Le contexte
Spirit Saint-Nazaire assemble des éléments reçus principalement de Spirit Kinston afin de livrer ensuite, la section assemblée appelée section 15 au client: la PréFal Airbus Saint Nazaire.
Les missions
- Optimiser la communication et le reporting sur l'état d'avancement du Programme A350 en interne (Kinston) et auprès du client (Airbus Saint-Nazaire)
- Piloter le processus de Hand-Over (livraison des sections)
La méthodologie
- Etudier l’état de chacune des sections livrées (travaux restants) pour présenter au client Airbus
- Assurer un reporting avec des indicateurs sur le nombre de travaux restants par sections livrées au client, le nombre de points folios à la livraison et la répartition des points entre responsabilité Kinston et responsabilité Saint-Nazaire
- Assurer de véritable Hand-over avec le principal fournisseur Spirit Kinston et le challenger quant à la livraison en temps et en qualité de leurs panneaux d’avions
Les réalisations
- Changement de présentation pour les HO afin d’améliorer la visibilité des FW pour le client Airbus
- Demande d’identification des points « at risk » en réunion prod pour un gain de temps à la préparation des HO
- Présentation au client d’un statut final identique à Ecair à la livraison